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SGCOPLA-16 - Avión Ligero de Observación ALO

SGCOPLA-16

Avión Ligero de Observación ALO.

El avión ligero de observación ALO se compone de un segmento de vuelo que consiste en tres vehículos aéreos equipados con sensores visibles o infrarrojos, una unidad de control móvil desde donde se realiza la planificación de la misión, el control de vuelo y el procesado de las imágenes obtenidas, y un sistema de lanzamiento.

Cada uno de los tres vehículos aéreos se compone de los siguientes subsistemas: célula, propulsión, navegación, guiado y control, unidades de telemetría y telecomando y carga útil.

El subsistema de navegación, guiado y control está equipado con sistema GPS e inercial, y permite el vuelo en distintos modos: modo manual, automático o semiautomático.

Es un sistema versátil, fiable y de bajo coste que proporciona en tiempo real imágenes de reconocimiento y observación para misiones de medio alcance.

El INTA busca comercializar la tecnología a través de la transferencia de su know how.

Recursos Técnicos:

DATOS TÉCNICOS:

    - Envergadura: 3,55 m

    - Longitud: 2,32 m

    - MTOW: 60 Kg

    - Autonomía: 8 horas

    - Alcance: 100Km

    - Techo de servicio: 14000 pies

    - Velocidad máxima: 97 nudos • Velocidad de crucero: 62 nudos

    - Velocidad mín. observación: 45 nudos

    - Carrera de despegue: 120 m

    - Carrera de aterrizaje: 160 m

    - Motor: 2T/150cc/16,5hp

    - Alternador: 500 w

  • - Tecnología disponible para su demostración e industrialización.
  • - Detección de objetivos, ISTAR, detección agentes NRBQ.
  • - Seguimiento de zonas costeras y de fronteras, incendios.
  • - Embarcar diversas cargas útiles en programas científicos.

Productos
Responsable del Servicio:
José Román Ganzer
E-mail:
otri@inta.es
Teléfonos:

915201153

Área:
Área de Cooperación Cientifico-Técnica y Comercial (5810)
Departamento:
Departamento de Desarrollo Institucional (5800)
Subdirección:
Subdirección General de Coordinación y Planes (5000)
Localización:
Sede Central INTA Torrejón de Ardoz