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Ensayos y demostraciones

Recopilación gráfica de las aeronaves no tripuladas que han realizado ensayos y/o demostraciones en las instalaciones del CIAR.

Stemme (INTA)

Stemme (INTA)

Se realiza el primer vuelo para la puesta en funcionamiento del Stemme como Plataforma Aérea de Investiagación (PAI). 

CanSat 2022

CanSat 2022

CanSat es una iniciativa de la Agencia Espacial Europea que desafía a estudiantes de toda Europa a construir y lanzar un mini satélite del tamaño de una lata de refresco. El día 28 de mayo de 2022, tuvo lugar, un año más, la competición regional de Galicia en el CIAR.

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MANTIS (INDRA)

MANTIS (INDRA)

MANTIS, sistema de mini aeronaves no tripuladas de inteligencia. Un sistema diseñado para realizar misiones de inteligencia, vigilancia, adquisición de objetivos y reconocimiento en operaciones tácticas de corto alcance.

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MILANO (INTA)

MILANO (INTA)

El MILANO es un sistema aéreo táctico no tripulado de gran autonomía, que opera a altitudes medias, y que ha sido diseñado para realizar misiones de reconocimiento, vigilancia y adquisición de blancos, con un techo operativo de 28000 ft sobre el nivel del mar, una autonomía de hasta 20 horas de vuelo, y un rango de velocidades de operación desde 65 m/s hasta 120 m/s.

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UNVEX'21

UNVEX'21

El CIAR acogió en sus instalaciones las demostraciones de los diferentes sistemas aéreos no tripulados, durante la sexta edición de UNVEX (Unmanned Vehicle Exhibition), el mayor evento nacional sobre UAS.

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CanSat

CanSat

CanSat es una iniciativa de la Agencia Espacial Europea que desafía a estudiantes de toda Europa a construir y lanzar un mini satélite del tamaño de una lata de refresco. Los sistemas fueron lanzados por Aeromedia con el dron Aero1, desde una altura aproximada de 500m. 

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FULMAR (WAKE)

FULMAR (WAKE)

El pasado 4 de marzo de 2021 tuvo lugar en el CIAR una demostración de vuelo del Fulmar View, un UAS de altas prestaciones y despliegue rápido, que permite minimizar el riesgo humano así como reducir los costes y la huella de carbono en operaciones de vigilancia, inteligencia, búsqueda y rescate.

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ALO (INTA)

ALO (INTA)

El ALO es una plataforma aérea no tripulada de medio alcance que puede operar de forma completamente autónoma, incluyendo las fases de despegue y aterrizaje (ATOL, Automatic Take-Off and Landing), desde pistas no preparadas y que puede ser utilizada en multitud de aplicaciones.

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TARGUS  (INDRA)

TARGUS (INDRA)

El vehículo Aéreo Opcionalmente Tripulado (OPV) Targus de Indra es el primer dron de desarrollo español preparado para volar a altitud media con gran autonomía (MALE, medium-altitude long-endurance) y dirigido al mercado civil. 

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LUA (Babcock)

LUA (Babcock)