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Imagen subsite INTA
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Instalaciones

El centro dispone del siguiente equipamiento:

1. Vial de ensayos

Cuenta con una pista para despegue y aterrizaje con una longitud de 2000m x 60m 

  2023-11-09 Vista General_ (9)        2023-11-09 Vista General_ (10)

2. Edificaciones

Dispone de 4 edificiones acondicionados técnicamente para sus funciones:

  • 2 hangares con una superficie útil de 4000m2.
  • Edificio principal con una superficie útil de 700m2.
  • Control de entrada.
  • Edificio de mantenimiento.

   Hangares CEUS - Vuelo Milano   PAI en CEUS

3. Centro de control

  • Sistema de seguimiento, automático y flexible, para recibir, distribuir, procesar, mostrar y almacenar en tierra y en tiempo real toda la información transmitida por los sistemas en operación a través de radiofrecuencias para las bandas S y C realizando un seguimiento del objetivo. Este sistema permite el envío de datos ya procesados a través de red.
  • Software de control, para acceder a todos los elementos del sistema desde un único punto configurable, además puede mostrar en cualquier monitor la información deseada.
  • Base de tiempo universal de referencia para todas las operaciones.

Centro de Control CEUS

4. Sistema de comunicaciones

  • Puesto de usuario, con un conjunto completo de funciones incluido en los sistemas convencionales de comunicaciones de voz para el control del tráfico aéreo.
  • Sistema de control y supervisión, con las funciones de configurar, administrar y supervisar los equipos en el sistema desde un único punto central.
  • Servidor para ampliación de red.
  • Emisoras y antenas.

5. Sistema meteorológico

  • Detector de descargas eléctricas, con un alcance mínimo de 5km.
  • Estación meteorolçogica de superficie para la medida de temperatura, presión y humedad.
  • Pluviómetro.
  • Torre meteorológica para la medida de viento, para medir la dirección y velocidad del viento.
  • Visibilímetro.      

anemometro_veleta_visibilimetro ceus       ceus plataformas sensores meteo

6. Sistemas de gestión y operación de software y hardware

Servicios

SGSA-30
CEDEA-CEUS Unidad de Operaciones

Planificación, coordinación y ejecución de operaciones de ensayo con sistemas no tripulados en el entorno CEUS.


SGSA-29
CEDEA-CEUS Unidad de Instrumentación

Instrumentación, adquisición, monitorización y registro de datos en campañas de ensayo de sistemas no tripulados.


SGSA-31
CEDEA-CEUS Unidad de RPAS/UAV

Operación e integración de sistemas RPAS/UAV, incluyendo preparación de misiones, soporte a campañas de ensayo y validación de procedimientos operativos.


SGSA-26
CEDEA-CEUS Unidad de Aviones Blanco y drones

Ensayos de sistemas RPAS de todo tipo, realización de primeros vuelos y su certificación. formación y el entrenamiento del personal que opera con RPAS, así como la realización de tareas de mantenimiento de dichos sistemas y de su capacitación para volar con fines de investigación científica.

El CEUS (Centro de Ensayos para Unmanned Systems), es una gran infraestructura que sirve de apoyo, fundamentalmente, al desarrollo de plataformas aéreas no tripuladas y como base para las plataformas aéreas de investigacion del INTA. 

Su proximidad a las instalaciones del Centro de Experimentación del Arenosillo (CEDEA), le proporciona grandes ventajas, como disponibilidad de sistemas optrónicos y de radar junto con todas las herramientas de comunicaciones y procesado de datos disponibles, permite monitorizar y recoger los datos de vuelo. Además del valor añadido de contar con la gran experiencia del personal en la gestión de pruebas y ensayos de RPAS siendo además, Centro de Desarrollo y Calificación de plataformas aéreas de pequeño y mediano tamaño para los principales fabricantes europeos.

El CEUS está equipado con los instrumentos, sensores y equipos adecuados para el desarrollo de proyectos científicos y tecnológicos de investigación, tanto a nivel nacional como internacional, y con una infraestructura para dar cabida a todo tipo de ensayos. El CEUS funciona como una prolongación del CEDEA, donde se dispone de todos los medios para hacer el seguimiento de los ensayos en vuelo.