El INTA cuenta con más de 50 años de experiencia en el desarrollo de una amplia gama de ensayos ambientales destinados a verificar que las características mecánicas o funcionales de un sistema, o de alguno de sus componentes, no se vean degradadas ni afectadas de forma adversa por las diferentes condiciones ambientales externas a las que pueda estar sometido durante su vida operativa. Estas condiciones dependen de los factores que caracterizan su transporte, manipulación, almacenamiento y vida en servicio.
Los ensayos ambientales constituyen una parte fundamental de los programas de desarrollo, evaluación y homologación de cualquier producto o material, en particular de los productos militares y espaciales. El INTA dispone de instalaciones completamente equipadas con la instrumentación más avanzada para la simulación de condiciones climáticas en entornos de vacío y condiciones mecánicas —vibración y choque SRS— que pueden afectar no solo a equipos y sistemas militares y aeroespaciales (equipos embarcados, RPAS, vehículos, satélites, cohetes o instrumentación y cargas útiles en globos estratosféricos), sino también a otros equipos diseñados para uso comercial o civil.
En estas instalaciones se han ensayado numerosos equipos, subsistemas y sistemas desarrollados para proyectos aeroespaciales y militares.
La actividad se agrupa bajo las siguientes áreas de actividad:
Entre las capacidades y servicios ofrecidos se encuentran:
Se dispone de Acreditación nº: 16/LC10.007 conforme a la norma UNE-EN ISO/IEC 17025:2017, relativa a la calibración de acelerómetros.
Entre las capacidades y servicios ofrecidos se encuentran:
El Área ha participado con éxito en múltiples proyectos de investigación, mediante la validación de ensayos climáticos y mecánicos sobre desarrollos realizados dentro de proyectos del Plan Nacional, así como de proyectos europeos. En concreto y como proyectos más relevantes a lo largo de los últimos años se podrían destacar:
Se cuenta con las principales instalaciones indicadas a continuación, para cada uno de los servicios de ensayo detallados anteriormente:
| Nombre | Principales Caraterísticas |
|---|---|
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Sistema de vibración DUAL |
Aceleración máxima 12 g´s Dimensiones mesa deslizante 3 m x 3 m Clase ISO 8 |
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Sistema de Vibración COMBO |
Aceleración máxima 30 g´s Dimensión mesa deslizante 1,5 m x 1,2 m Dimensión expansora 1,2 m Ø |
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Sistema de Vibracion COMBO 2 “CANIS MAJOR” |
Aceleración máxima 40 g´s Dimensiones mesa deslizante 0,8 m x 0,8 m Dimensión expansora 0,8 m Ø |
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Sistema de Vibración Vert |
Aceleración máxima 26 g´s Dimensión expansora 1: 2,3 m x 2,3 m Dimensión expansora 2: 1,5 m x 1,5 m |

Ensayo de vibración en sistema DUAL del Exomars Shield (AIRBUS DS)

Ensayo de vibración Cubesat Proyecto ANSER (INTA)
| Nombre | Principales Caraterísticas |
|---|---|
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Sistema SRS neumático “MESSIER 82" |
Aceleración máxima 100.000 g´s Dimensiones máximas espécimen 300 mm x 300 mm x 300 mm Peso máximo EUT 45 kg |

Sistema neumático de choque
| Nombre | Principales Caraterísticas |
|---|---|
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Balanza SPIDER 35 |
Dimensiones máximas espécimen 400 mm x 300 mm Peso máximo EUT 35 kg |
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Balanza SPIDER 600 |
Dimensiones máximas espécimen 1250 mm x 1000 mm Peso máximo EUT 600 kg |
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Sistema de medida de centro de Gravedad SCHENCK ESE |
Dimensiones máximas espécimen Ø 1000 mm Peso máximo EUT 60 kg |
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Sistema de medida de centro de Gravedad SCHENCK WS 4 |
Dimensiones máximas espécimen Ø 1000 mm Peso máximo EUT 400 kg |
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Sistema de medida de Momento de Inercia SCHENCK M2 |
Dimensiones máximas espécimen Ø 500 mm Peso máximo EUT 40 kg |
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Sistema de medida de Momento de Inercia SCHENCK M4 |
Dimensiones máximas espécimen Ø 1000 mm Peso máximo EUT 400 kg |
| Nombre | Principales Caraterísticas |
|---|---|
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Simulador CENTAURUS A |
Dimensiones 4 m x 4 m x 4 m Margen de Temperatura -180ºC a + 160ºC Nivel de vacío < 10-5 Pa Capacidad ensayos termoelásticos |
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Simulador ANDROMEDA |
Dimensiones Diámetro 2 m x 3 m fondo Margen de Temperatura -192ºC a + 150ºC Placa térmica -150º a + 150ºC Nivel de vacío < 10-5 Pa |
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Simulador COSMOS 01 |
Dimensiones Diámetro 1,3 m x 1,5 m fondo Margen de Temperatura -150º a + 150ºC PPlaca térmica -150º a + 150ºC Nivel de vacío < 10-5 Pa |
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Simulador COSMOS 02 |
Dimensiones Diámetro 0,8 m x 1 m fondo Margen de Temperatura -150º a + 150ºC Nivel de vacío < 10-5 Pa |
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BIG MAGALLANES |
Dimensiones 1,45 m x 1,42 m x 1,5 m Margen de Temperatura -180ºC a + 175ºC Presión ambiente en atmósfera de GN2 |
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LITTLE MAGALLANES |
Dimensiones 0,815 m x 0,815 m x 0,535 m Margen de Temperatura -180ºC a + 175ºC Presión ambiente en atmósfera de GN2 |
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DRACO ATC4 |
Dimensiones 0,280 m x 0,330 m x 0,140 m Margen de Temperatura -180ºC a + 150ºC Presión ambiente en atmósfera de GN2 |

Ensayo de vacio térmico antena despleganle grandes dimensiones. Programa LEA H2020

Ensayo de vacio térmico. Programa ANSER

Ensayo de deformaciones termoelásticas de Feeder SubAssembly (AIRBUS DS)

Ensayo de vacío térmico satlélite DEIMOS 2

Ciclado térmico en TVAC ANDROMEDA – Programa PLATO FM23

Choque térmico en “DRACO-ATC4” – SPASOLAB Solar Cells (20P024)


Ensayo de fotogrametría sobre sistema de comunicación satelital (AIRBUS DS)
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Ubicación área de Ensayos Ambientales en Google maps
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