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Técnica: Oferta Tecnológica
Ingeniería de Desarrollo
Código de diseño inverso de alas en régimen transónico 'MEDEA'
El INTA ha desarrollado un código rápido, efectivo y fiable para el
diseño preliminar de alas en régimen transónico. El código
está basado en un método de corrección-residuo, desarrollado
por McFadden-Bauer y Garabedian, en el que se emplean procedimientos específicos,
como esplines cúbicos de Bèzier, para evitar las irregularidades de
la superficie del ala, así como de la distribución de la torsión
Inscrito en el Registro de Propiedad Intelectual.
Ficha tecnica
(21 Kbytes) 
Ensayos aerodinámicos para ingeniería de desarrollo
El INTA acumula cincuenta años de experiencia en la investigación
y desarrollo de ingeniería de ensayos en túneles aerodinámicos.
Este tipo de ensayos generan resultados muy próximos a la realidad, pues
reproducen situaciones locales que son imposibles de introducir en los métodos
de cálculo, que permiten la extrapolación a los procesos termofluidodinámico
de los prototipos a escala real.
Ficha Tecnica
(200 Kbytes)
Torre de microgravedad
El INTA ha desarrollado una tecnología para realizar ensayos en condiciones
de microgravedad, mediante un proceso sencillo, rápido, versátil y
económico.
Sus principales aplicaciones se encuentran en el campo de la fluidodinámica,
la energía (especialmente en procesos de combustión) y la tecnología
de materiales.
Ficha tecnica
(82 Kbytes)
Avión ligero de observación 'ALO'
El INTA ha desarrollado una tecnología de observación, mediante el
empleo de pequeños aviones no tripulados, junto con una unidad configurable
de control en tierra y un sistema de lanzamiento.
Se trata de un sistema versátil, fiable y económico, capaz de proporcionar
imágenes de reconocimiento y observación, en tiempo real, para misiones
de corto alcance.
Ficha tecnica
(88 Kbytes)
Resolvente transparente a la malla 'BERTA'
El INTA ha desarrollado el código computacional de mecánica de fluidos
BERTA, el cual permite llevar a cabo la resolución de problemas tridimensionales
para fluidos externos e internos. Su estructura de datos minimiza la cantidad de
memoria requerida y las operaciones de acceso a la misma, lo cual contribuye a reducir
el tiempo total de ejecución. El programa es transparente a la malla.
Ficha tecnica
(99 Kbytes)
Sistema integrado de vigilancia aérea
El INTA ha desarrollado un sistema completo de vigilancia electrooptica, por medio
de vehículos aéreos no tripulados (UAV), de uso civil y militar. Cada
sistema completo se compone de una flota de cuatro aviones y un 'segmento terreno'
que consta de una estación de control.
El sistema se complementa con un lanzador neumático, que permite operar la
aeronave con independencia de la disponibilidad de pistas adecuadas.
Inscrito en el Registro de Propiedad Intelectual.
Ficha tecnica
(92 Kbytes)
Desarrollo de sistemas de motor cohete de propulsante sólido
El INTA ha desarrollado una tecnología que consiste en un sistema de motor
cohete de propulsante sólido (SRM). El sistema se basa en la generación
de una fuerza propulsora, por medio de la expansión de los gases generados
en la combustión del propulsante. Las aplicaciones de esta tecnología
abarcan, desde generadores de gas utilizados en airbag, hasta motores destinados
a la propulsión de pequeños lanzadores espaciales.
Ficha tecnica
(207 Kbytes)
Ingeniería, simulación y diseño en dinámica de fluidos
Los cálculos en dinámica de fluidos permiten el estudio, mediante
simulación numérica, del comportamiento de los fluidos cuando se encuentran
obstáculos en su recorrido. Estos cálculos además de su utilidad
en las configuraciones aeronáuticas (aviones, helicópteros, cohetes,
etc), también son de aplicación en otras muchas configuraciones: barcos,
vehículos terrestres (automóviles, trenes de alta velocidad, etc.)
aerogeneradores, estructuras civiles, ventilación de edificios, dispersión
de contaminantes, etc.
Ficha Tecnica
(87 Kbytes)
Cámara pancromática de alta resolución, embarcable en satélite, para observación
de la Tierra
El INTA ha desarrollado el prototipo de laboratorio de un instrumento óptico de
alta resolución que, trabajando en el espectro visible, puede realizar aplicaciones
de observación de la Tierra a bordo de satélites. El prototipo desarrollado adquiere
imágenes a través de un banco de simulación que reproduce el modo push-broom de
adquisición del instrumento en vuelo.
Ficha tecnica
(83 Kbytes)
Sistema para el diseño e implementación de patrones de foto-ablación corneal personalizados
El INTA, en colaboración con el CSIC y REAL VISIÓN, ha desarrollado
un sistema para diseñar patrones de fotoablación corneal que, una
vez implementados, corrijan simultáneamente el error de refracción
del ojo (miopía, hipermetropía y astigmatismo) y lo que se denominan
'aberraciones de orden superior', como el coma o la aberración esférica.
Patente en tramitación (numero de solicitud P200302103).
Ficha tecnica
(88 Kbytes)
Método y dispositivo para la gestión de misión de un vehículo aéreo no tripulado
El INTA ha desarrollado un método y un dispositivo que permite el manejo de unos
elementos que definen la misión de vuelo de forma que se pueda tomar en todo momento
a bordo de vehículos aéreos no tripulados (UAV), la decisión de apartarse de la
ruta deseada a otras rutas previstas según determinados criterios.
Patente en tramitación (numero de solicitud P200400474).
Ficha tecnica
(22 Kbytes)
Fusión de sensores de bajo coste para aeronaves no tripuladas
El INTA ha desarrollado un método y un dispositivo para integrar datos procedentes
de diversos sensores y estimar el estado de un sistema dinámico. Es especialmente
apropiada su aplicación a Aeronaves No Tripuladas (UAV) que incorporen sensores
de bajo coste para determinar la actitud, orientación, posición y
velocidad de los vehículos.
Patente en tramitación (numero de solicitud P200401387).
Ficha Tecnica
(100 Kbytes)